Yuvacık İstikametinde Kasım Ayında Açılacak Gölcük İstikametinde Aralık Ayında Başlayacak Projemizle Şeffaflık ve Güven Sağlanıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr. Tahir Büyükakın, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi üzerinde yürütülen çalışmaları bölgeyi ziyaret ederek yerinde inceledi. Yuvacık yönünden D-130 Karayolu’nun kasım ayında, Gölcük yönünden de aralık ayında törenle açılması hedeflenen proje, trafik yoğunluğunu azaltmayı amaçlıyor.

ÇALIŞMALAR HIZLI İLERLİYOR Projenin başlangıcından itibaren inşaat süreçleri planlandığı şekilde ilerliyor. Şu ana kadar derin zemin güçlendirme için 26 bin metre, forekazık işlemleri için 12 bin metre dolgu ve temel çalışmalarında önemli aşamalar tamamlandı. Yeni güney alternatif yol devreye alınırken Pasinler Caddesi’nde 850 metre uzunluğunda yeni yol hizmete sunuldu. Şirket maliyeti toplamda 2 milyar TL olan proje için Haziran 2026’da tamamlanma hedefini koruyor.

İLGİ VE ONAY Başkan Büyükakın, projenin mevcut durumunu görmek adına bölgeyi ziyaret eden heyette AK Parti Kocaeli İl Başkanı Dr. Şahin Talus, Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü ve AK Parti Başiskele İlçe Başkanı Mehmet Başyiğit’i ağırladı. Yüklenici firma yetkililerinden alınan bilgiler doğrultusunda ilerleme seviyesi olumlu bir tablo çizdi.

GÜÇLÜ AMAÇ: AÇIK KALP AMELİYATI BENZETMESİ Başkan Büyükakın, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nin, şehir için adeta bir açık kalp ameliyatı niteliğinde olduğuna vurgu yaptı. Projenin başarıyla ilerlemesi için sadece tasarımın yeterli olmadığını, operasyonel süreçlerin dikkatle planlandığını ifade ederek ekiplerin her aşamada titizlikle çalıştığını belirtti. Şu anda kavşakta her noktada çalışmaların sürdüğü bilgisini paylaştı.

Geofoam ile Hızlandırılan Yolculuk EPS Geofoam teknolojisi, zemin stabilitesi zayıf bölgelerde hafif dolgularla yükü azaltmaya odaklanıyor. Böylece hem çalışma hızlanıyor hem de zeminin mukavemeti artıyor. Gebze Teknik Üniversitesi’nden bir akademisyenle yürütülen bu işbirliği, projeye katkı sağladı.

350 MİLYON TL TASARRUF İddiası Geofoam kullanılarak gerçekleştirilen uygulamalar, trafiğe çıkacak kamyon sayısını minimize ederek karbon emisyonunu da önemli ölçüde düşürdü. Ayrıca ekonomik anlamda yaklaşık 350 milyon TL’lik bir tasarruf elde edildiği belirtiliyor. Bu avantajlar, proje bütçesinin daha verimli kullanılmasına katkı sağlıyor.

BUGÜNKÜ GELİŞMELERİN ÖNEMİ Başkan Tahir Büyükakın, D-130 Yuvacık yönündeki yan yol çalışmasının kasım sonuna, Gölcük yönündeki kısmın ise aralık sonunda trafiğe açılacağını açıkladı. İlerleyen süreçte kalan imalatların yapılmasıyla trafik akışının daha da rahatlayacağı öngörülüyor. Büyükakın ayrıca, ağır vasıtaların belirli saatlerde trafiğe çıkmaması yönünde aldığı tedbirlerin de projenin sorunsuz ilerlemesini sağladığını belirtti. Otobüs ve vapur hizmetleriyle ilgili yapılan düzenlemeler, yol güvenliği ve konforu açısından önemli adımlar olarak kayda geçti. Vapur ücretlerindeki indirim ve iskelenin otoparklarının ücretsiz kullanıma açılması gibi uygulamalar da süreçte uygulanmaya devam ediyor.

HEDEF TAMAMLANMA ZAMANI Projenin kısa sürede tamamlanması hedefiyle çalışılıyor. Periyodik olarak iletişim halinde bulunan yetkililer, normalde 450-500 günlük sürelerin gerektiği bu tür projelerde bile, iddialı bir plan doğrultusunda 1 yıl içinde bitiş hedefinin korunduğunu ifade etti. Haziran 2026’da kavşağın işlevsel olarak hizmete alınması planlanıyor. Bölge halkı ve yatırımcılar için daha rahat ve güvenli bir ulaşım deneyimi sunması beklenen proje, Başiskele, İzmit ve Gölcük yönlerinde günlük trafiğe ciddi katkı sağlayacak.